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折臂式高空作業車已經成為一種主流的高空作業方式
2017-09-15 08:25:38   來源:湖北久鼎汽車    點擊:

  目前,我國高空作業車的應用遠遠落后于發達國家和地區,尚處于初級階段,僅在電力、國防、市政、通訊、園林,及消防行業中使用。在歐美發達國家高空作業車已廣泛應用到幾乎所有高空作業場所,而隨著國民經濟發展水平的提高和企業資金實力的提升,以及政府對施工方式的要求提高,高空作業車必將迎來長期穩定增長期。

  對比國際市場,高空作業平臺已經成為一種主流的高空作業方式,美國高空作業平臺保有量為50萬臺,日本保有量約有10萬臺,新加坡、香港等國家和地區高空作業平臺保有約為1萬臺。

  與各國家和地區的GDP結合來看,美國、新加坡等國家,每產生0.3億美元的GDP,市場上就有一臺高空作業設備。香港每產生0.27億美元的GDP,市場上就需要一臺高空作業設備。而中國每產生5.19億GDP,市場上才有一臺高空作業設備,與美國和新加坡相比,約有17倍的差距。隨著人工成本的增加和機械化設備的普及,中國高空作業平臺的普及率必將接近或達到美國等國家水平,屆時,中國高空作業平臺保有量將達到30-40萬臺。和國內市場現存的保有量對比,還有15-20倍的發展空間。隨著中國GDP的提升,發展空間將更大。在未來的市場環境下,各項優勢將同時促進高空作業平臺市場的發展。

  按保有量與人口數量對比測算,中國高空作業平臺保有量將達到200萬臺,還有100倍的發展空間。但中國人口基數過大,以人口數量推算高空作業平臺保有量數據虛高,200萬臺保有量可行性較低,因此不選擇此數據。

  盡管高空作業平臺具有眾多優勢,未來發展空間廣闊,但在國內,高空作業平臺市場保有量僅有約2-3萬臺,還處于市場導入期,市場還遠遠不成熟。還有眾多因素制約了高空作業平臺需求的爆發。

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